旋挖钻机施工 建平—喀左客运专线

赤峰至喀左高铁由铁道勘察设计院设计，线路自京沈高铁喀左站（辽宁省喀喇沁左翼蒙古族自治县）引出，经辽宁省喀左县、建平县和宁城县。线路正线全长157.375KM，其中辽宁省境内54.845KM，赤峰市境内102.53KM。整个线路地形复杂，桥隧比达到42.69%，其中路基工程总长90.182KM,占线路全长的57.31%，桥梁共52座，长度43.505KM,占线路全长的27.64%,隧道共8座，长度23.688KM，占线路全长的15.05%。最长隧道在喀左县境内，长度11.7KM，最长桥梁在建平县境内，长度4.2KM。全线设计时速250公里/小时。

赤峰至喀左高铁工程总工期4年，于2015年12月启动建设，2019年与京沈高铁同步建成运营，总工期48个月。

图片为安徽金元基础工程有限公司旋挖钻机施工二队在赤峰至喀左客运专线建平工地施工现场。